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                        旅游资讯当地人旅游 导游网上注册零门槛?2014年4月21日星期一

                        作者:habao 来源: 日期:2014-4-21 16:04:06 人气: 标签:旅游资讯

                          随着五一小长假的临近,长沙河西某高校旅游管理专业大三女生小韩的手机忙了起来,每天都有人跟小韩预约五一的导游服务。还在读书的小韩,为什么会有这么多导游业务呢?原来两个多月前,小韩看到在线旅游网站“去哪儿网”新推出“当地人旅游”项目,她就注册了自己的信息,成为一名“当地人”导游,没想到还真的有“业务”。

                          目前,长沙已有70多人在“去哪儿网”的“当地人旅游”注册,这些人中多数并没有导游服务资质。人们担心,这种由没有导游资质的“当地人”与游客在网上或电话中协商达成的提供旅游服务的方式,存在各种隐患,如果出事或发生纠纷难。笔者昨日调查发现,其中确实隐藏着不少问题和安全漏洞。

                          现象 照片不是本人,信息也不需认证

                          笔者打开搜索网页,输入“当地人”三字进行搜索,很快就找到了“去哪儿网”的“当地人旅游”平台。在这里,你只要上传自己的照片,按照要求填写相关资料之后,就能注册成为“当地人”,并且可以填写自己提供的服务内容以及价格。

                          这种零门槛当导游的模式,在“去哪儿网”上已经吸引了全国数百个城市上万人关注。记者在网站平台上看到,注册的“当地人”有500多人,重庆有180多人,厦门有170多人,南京武汉各有80多人。这些“当地人”均是在旅行目的地生活多年的人,对当地的景区、美食、住宿等很熟悉,为游客私人定制本土旅游。但是注册的门槛并不高,有的“当地人”导游提供的照片并不是本人,信息也不需要通过实名认证。

                          在长沙网页,笔者看到已经有72人注册成功,成为长沙“当地人”,其中有出租车司机、女大学生、小店店主、白领上班族等。小韩告诉记者,她在“当地人”注册已经两个多月,曾经接过几单生意,小赚了近千元。她告诉笔者,原本就是为了好玩,注册成“当地人”的门槛低,并且她又是学旅游管理专业,就当是带薪实习了。

                          调查 “当地人”陪游安全漏洞多

                          这种你情我愿的交易,看似对双方都有利,但真的那么“美”吗?笔者调查发现,这种陪游形式缺乏信用和安全保障,漏洞颇多。

                          由于双方完全是通过电话或者网络联系,一般没有文字合同,出现纠纷难以调解。对于游客来说,在网络上预约了“当地人”导游服务,不一定就真的靠谱,有可能游客到了当地,结果被预约的“当地人”导游放鸽子。发生这种情况后,游客除了在网络上给对方一个差评外,根本没有别的办法。

                          另外,“当地人”导游的权益也无法得到。小韩就过这样的事情。有一次,两个年轻人请她当导游。带着他们游玩一天之后,小韩要求他们支付200元导游费,结果对方耍赖,要求陪够24小时才算“一天”。如果做到这点,就意味着小韩要一直陪对方到第二天上午9时。最终小韩选择了离开,连导游费也不要了。“我不可能陪他们过夜吧。有了这次经验,我就在网上事先约定陪游时间不超过每晚8时。”小韩表示。

                          除了像小韩这样的大学生外,还有一些私家车车主将自己的信息发到网上,表示可以提供租车旅游服务,并且租车的价格比旅行社便宜。不过,由于双方没有合同,如果发生纠纷这些车主往往会选择甩客,双方的利益都有可能受损。文/彭翔

                          不符合出事难

                          针对“去哪儿网”推出的“当地人旅游”项目,长沙市旅游质量监督管理所所长伍畅林明确表示,这不符合旅游法的。“在网络上注册就成为导游肯定是不行的,就算部分高校旅游专业的学生考取了导游证,这样当导游也不行。要从事导游服务,必须到导游管理中心注册,或进入旅行社等相关单位工作。”伍畅林说。

                          长沙部分旅业资深人士也表达了自己的担忧。长沙国旅副总经理刘嘉告诉笔者,目前“当地人旅游”项目并未对旅行社业务造成冲击,但是就他个人来看,这种模式类似于社区交友,双方的交易基于一种信任,而这常脆弱的,服务质量难以得到保障。特别是租用“当地人”的车辆进行旅游,虽然暂时来看是捡了便宜,但是这种类似于“黑车”运营的模式,如果发生事故,游客权益难以保障。

                          湖南中铁国际旅行社副总经理尹舸也表达了相同看法,他认为,网站的旅游模式创新,应该在国家法律允许的范围内,如果不,那么潜藏的风险就会很大,发生问题也难以处理。

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